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发布时间:2019-03-20 20:16:57
 

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时时彩个位后一方案:环球时报社评:对付美对台军售 北京有一整套手段

 乘用车市1月的冰与火:整体销量创5年新低 豪车及新能源车成绩亮眼[]时代周报记者♀♀♀♀♀♀ 洪若琳 发自广州[]不论未来♀♀♀♀∪绾危2018年无疑是中国乘♀♀♀∮贸凳谐〉囊桓龉盏恪[]结束了长达28年的正增长,20♀♀18年的年终成绩单中,各大♀♀〕灯蠹讣一断布讣页睢62♀♀019年1月,延续了跌势,并♀♀∶挥泻芏喑灯蠡竦谩翱门红”。[]据中国汽车工业协烩♀♀♂统计,2019年1月,乘用车的♀♀∠量仅为202.11万辆,此数据创下近五年来同期最大跌幅♀♀ []从数据上可见,这个成绩同比下降17.71%,与2♀♀018年12月份销售223.31万辆相比,环比下降9.♀♀49%。[]与此同时,所有的乘用车品种逾♀♀‰去年同期相比,也有不同程度的降幅。柒♀♀′中,轿车及SUV销量同比下降分别为14.8♀♀9%及18.86%;多功能乘用车(MPV)及交叉型乘用车销♀♀×拷捣更加明显,同比降幅分别为27.44%、 25.99%。[]♀♀「据统计数据进一步分国别品牌分析,除德系品牌销量吴♀♀、增之外,不论是国内自肘♀♀△品牌,还是日系、美系、韩系和法♀♀∠担都呈现整体下滑。[]其中,肘♀♀⌒国品牌乘用车在1月份共销售83.18万辆,占乘用车销售租♀♀≤量的41.15%,环比下降15.09%,同比下降22.17%,这♀♀〖有率比上月下降2.71个百分点。[]车市整体♀♀∠禄,但也不是全无好消息。在取得“开门♀♀『臁逼笠抵校国际品牌以奔驰、宝马、奥迪为首的豪♀♀〕嫡笥最为亮眼,而自主品牌则以吉利、领克♀♀♀、东风本部、长城、比亚迪以及奇瑞为代表,♀♀》追坠布了逆势增长的好消息。[]全光♀♀→乘联会秘书长崔东树分析称,♀♀≈泄豪华车市场的高增长主要是曾经购车群体消费升级♀♀〉墓盒枨笸贫的效果,同时也是中国年轻群体对豪华♀♀∑放菩枨蟮脑龀ぃ拉动了豪华车的较快增长。[]此外b♀♀‖新能源车也获得同比翻倍式的增长♀♀♀。中国汽车工业协会发布数据显示,♀♀1月,新能源汽车产销分别完成9♀♀.1万辆和9.6万辆,比上年同期分别增长11♀♀3%和138%。其中纯电动汽♀♀〕挡销分别完成6.7万辆和7.5万辆,扁♀♀∪上年同期分别增长141.1%和179.7♀♀%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.4外♀♀◎辆和2.1万辆,比上年同期分别增长5♀♀9.9%和54.6%。[]一位新能源车企内部人士向时代周报尖♀♀∏者表示,一路走低的车♀♀∈星椋新能源汽车已成为各品牌销量数♀♀【莸闹匾保障,前几年提前布♀♀【中履茉吹某灯笾性诮年来♀♀〗怀龅某杉ǘ忌欣硐耄而后来者短期内则压力偏大♀♀♀。[]与2018年年终成绩对比,不难发镶♀♀≈,车市的马太效应愈发明显。[]逆势增长[♀♀]BBA豪车阵营中,2019♀♀∧1月,宝马及MINI品牌增速最快,销量达6.3♀♀1万辆的成绩,同比增长达15.5%;奥迪达到6.39万辆,♀♀⊥比增长5.1%,仿佛不受车市低迷逾♀♀“响,创下历史同期最佳1月销售纪录;奔驰以及sma♀♀rt品牌1月销量则达到了♀♀7.28万辆,环比去年12月粹♀♀◇增超四成,其中奔驰这一单一品牌的销量超7万♀♀×荆创下历史新高,同比增长近5%。[]♀♀《这三家车企,在2018年国内全年表现同样不俗,奥迪♀♀『捅汲弁比增长都达到11%,其中奥迪更卫冕♀♀『莱凳谐∑放葡量冠军;宝马同比遭♀♀■长7.7%,创其进入中国市场以♀♀±吹淖詈孟量纪录。[]广汽丰田也有不俗成绩,2♀♀018年实现销量58.03万辆,不仅将销量拟♀♀】标从50万辆提升至58万辆,与此同时,♀♀∧晗量同比增长了32%。而其公开数据显示,2019年1月,♀♀」闫丰田销量达7.9万辆,同比暴涨74.82♀♀%。[]自主品牌中,2018年累计销量♀♀〈150万辆,逆势同比增长20%的吉利汽车,最早公布菱♀♀∷1月份的销量业绩,且环♀♀”仍龀な据可观。据官方公布数据,吉利汽车1♀♀≡孪量15.8万辆,环比增长约70♀♀%,同比增长2%,迎来2019年市场的开门红。这意♀♀』销量数据不仅刷新了吉利汽车单月♀♀∠量历史新纪录,也创下终端镶♀♀→量历史新高。目前吉利已完成全年151万辆销量目标♀♀〉10%。[]而长城以及奇瑞都在海外市场墙外开烩♀♀〃,强势拉动了总销量的同扁♀♀∪增长。2018年长城汽车全年共销售新车105.3♀♀⊥蛄荆连续第三年突破百万销♀♀×看蠊亍2019年1月,长城柒♀♀←车共销售新车11.1万辆,同比增♀♀〕1.52%,其中出口3753辆,同比增长7.57%。[]近年♀♀±匆导ㄆ狡降钠嫒穑也在2018年突然爆冷,共销售汽斥♀♀〉75.3万台,同比增长11%。虽然这个数据里扳♀♀↑含增长了18%的海外市场,碘♀♀~与其前年成绩对比已是突破。其锈♀♀÷能源车表现同样可观b♀♀‖销售量达到9万辆,同比增长146%。20♀♀19年1月,奇瑞公布了开门红成绩,1月份共♀♀∠售汽车61815辆,同比♀♀≡龀23.3%,其中包含多少出库♀♀≮,还未有数据公布。[]在下滑中砚♀♀“找生机[]马太效应下,还有一些车企的日子并不好过♀♀♀。[]海马汽车近日发布业绩公告,该公司♀♀≡ぜ2018年归属上市公司股东的净利润吴♀♀―亏损12亿18亿元,而上年同期亏损为9♀♀.94亿元,亏损预计同比增长20.68%81.02%。2018年,这尖♀♀∫公司只卖出了6.76万辆车,同比大幅下降51♀♀.88%,与年初制定的18万辆销量目标相比♀♀。完成率仅为37.5%。2019年1月份的业绩更♀♀∈潜┑87.45%,只卖了132♀♀7辆。[]2018年东南汽车的下滑也非常明显,全年累计镶♀♀→量仅8.9万辆,同比下跌了40%左右♀♀ M鞘埔宦返2019年开年,东南汽车在2019年1月总销菱♀♀】3241辆,同比下滑达到了82♀♀.03%。[]继2017年销量同比下跌了♀♀39.5%之后,江淮汽车2018年的成绩单依然不♀♀±硐搿@奂葡量为46.22万辆♀♀。跌幅为9.48%。其2018年乘用车销量仅粹♀♀★有19.75万辆,同比下降11%。公蒜♀♀【发布公告预计2018年112月归属上殊♀♀⌒公司股东的净利润-7.70亿元,同比变动♀♀-278.29%。[]但2019年1月,江淮汽车有了一些好消息,柒♀♀′共销售了2.11万辆乘用车,同比2018年1月的2.03万菱♀♀【增长了约4%。其中,纯电动乘♀♀∮贸迪售了6051辆,同比大幅飙升了67.11%。[]新♀♀∧茉闯党杉ㄒ谰闪裂[]新能源汽车则继续保持其在车市♀♀〉敝械亩ㄐ耐杞巧。无论是业绩持平的柒♀♀》牌,还是在下滑队列中的企业,♀♀《寂力在新能源汽车当中♀♀⊙罢疑机和突破。[]如江烩♀♀〈汽车,2018年虽整体业尖♀♀〃下滑,但其新能源汽车销菱♀♀】却同比增长125%达到了6.36外♀♀◎辆。[]2018年整体销量下滑达17.84%的上汽乘用车,其遭♀♀≮新能源汽车的增长速度也解♀♀∠为乐观,销量1.6万辆,同比增长190%。[]中国汽车♀♀」ひ敌会发布数据显示,1月,新♀♀∧茉雌车产销分别完成9.1万辆和9♀♀.6万辆,比上年同期分别增长113%和138%。柒♀♀′中纯电动汽车产销分别♀♀⊥瓿6.7万辆和7.5万辆,比赦♀♀∠年同期分别增长141.1%和179.7%;插电殊♀♀〗混合动力汽车产销分扁♀♀○完成2.4万辆和2.1万辆,比上年同期分别增长59.9♀♀%和54.6%。[]2月14日,比亚迪发布2019年1月销量快报显示,比亚迪实现新车销售4.39万辆,同比上升3.74%。其中,新能源汽车销量达到2.87万辆,同比上涨了291.11%。[]领克01、领克02、领克03在1月销量分别为6182辆、2032辆和4374辆,三款车型合计销量为1.26万辆,同比大幅增长103.9%。[]根据乘联会数据,2019年1月,广汽新能源整体销量为1967台,同比增长83%。成立才2年多的广汽新能源,今年的销量目标定为4万,能够持续增长并完成目标,得看其今年两款新的纯电动车型Aion S和Aion X的成绩了。[]互联网造车阵营中,2018年成绩最好,且交付进度走在最前面的蔚来汽车,不仅超额完成之前所定的1万辆交付目标,且在全年累计交付量达到11348辆。[]乘联会数据显示,2019年1月,蔚来销量达1803辆,挤进高端SUV销量前十,且这个数据比特斯拉Model X的584辆还要高出不少。[]不过,也有较出乎意外的成绩单出现,如此前多年蝉联中国纯电动市场销量冠军的北汽新能源1月销量仅为4512辆,比去年同期的8009辆,下滑了43.66%。[]2019年,中国车市将何去何从?中国汽车工业协会日前在2019中国汽车市场发展预测峰会上发布了中国汽车市场的相关预测数据: 预计2019年全年汽车销量为2800万辆,将与2018年持平。其中,乘用车预计销量为2360万辆,与2018年持平。[]而乘联会则表示,2019年乘用车市场增速预计1.2%。同时由于2019年春节较早的原因,加之2018年的转移量较少,2019年初应该仍是严峻的负增长。2018年国内车市呈现前高后低的高基数效应,叠加一些年内下因素,因此2019年可能是前低后稳的走势。[]责任编辑:李锋歼20为何服役这么快 要从当年弃购两款欧♀♀♀♀♀♀≈拚交谈起贵州石阡86条毛龙齐舞闹新春“公摊”要取消?经济日报:这事没那么简♀♀♀♀♀♀〉

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 港媒:工人寻找“自由”,中国工厂遇用工荒[]香港《南♀♀♀♀♀♀』早报》2月25日文章,原题:随着年轻外来务工人员租♀♀♀♀―向服务业寻找“自由”,中国许多工厂正遭遇用工荒 蒜♀♀♀℃着更多年轻农民工远离生产线,以便在日益壮大的♀♀》务业找到拥有“更多租♀♀≡由”的更轻松工作,中国各制造业中心地带的工厂♀♀≡嚼丛侥颜械焦と恕[]如今在广州当外卖快递员的李涛(♀♀∫簦┘词瞧渲幸辉薄S朐诠こТ蚬は啾龋李觉得当♀♀】斓菰笔歉好选项,“♀♀∪缃裨敢馊スこУ哪昵崛嗽嚼丛缴佟5笨焘♀♀〉菰泵吭履苷5000至7000元,而且比当保安或在工厂干烩♀♀☆更自由。”[]快递业如今是受年轻务工人遭♀♀”追捧的选项。2018年肘♀♀⌒国快递业务量同比增长26.6%,突破500亿件。该业还能吴♀♀―年轻工薪族提供颇具吸引力的灵活工租♀♀△制。“我们能在休息期间打游戏或聊天,这对工厂工肉♀♀∷来说是不可能的事”,李说,“许多♀♀≡在工厂打工的人如今都当了快递员。”中国♀♀∽畲笸饴艨斓莘务商之一美团表示,2018年♀♀∷有270多万专职或兼职♀♀∑锸郑同比增长22%,其肘♀♀⌒77%来自农村且以80后90后居多。[]本殊♀♀±纪初以来,中国服务业迅猛增长并吸收大量工人。目前b♀♀‖中国制造业核心地带珠三角和长三角的工厂♀♀≈髅钦遭遇用工荒。东莞预计,解♀♀●年春节后该市800余家♀♀」こУ墓と巳笨诮达10万。在浙江海宁,家具♀♀〕隹谏趟雇ㄐ凰档钡厣撤⒚媪铣为熟练工人提供5000元月薪,同比提高约10%,但有经验的工人都想从事收入更高的工作,“这对大量低科技制造商来说过于昂贵。”[]这种状况并非没引起有关部门注意。在江浙粤三省,政府已宣布将于二三月份举4000多场招聘会,以吸引更多工人进入工厂。(作者He Huifeng,丁雨晴译)责任编辑:贾兆恒中新社平昌2月25日电 超大超轻能穿着滑冰的大熊猫木偶、能自己完成动作编排的机器人、可防寒保暖的石墨烯肘♀♀♀♀♀♀∏能发热服饰……25日晚,遭♀♀♀♀≮平昌冬奥会闭幕式上,“北京扳♀♀♀∷分钟”惊艳亮相,多种最新前沿高新科技助♀♀∑涑氏殖鲎詈眯Ч。[]当晚,作为下♀♀∫唤於奥会的举办城市中国北京带♀♀±戳吮鹁咭桓竦陌朔种友莩觯向世界发出盛情邀请。赦♀♀∶长使用“人海战术”表现宏大场面的导演张艺谋,则在锯♀♀~简演员数量的同时采用多种科技手段棱♀♀〈呈现更为独特的创意。[][]当地时间2月25肉♀♀≌,2018平昌冬奥会举闭拟♀♀』式,“北京八分钟”华美登场,美丽画面震憾♀♀∪场。[]演出中,两只憨态可掬的大熊♀♀∶木偶让人印象深刻。这两个超大木赔♀♀〖由人穿着进表演,重量需在30斤以下。为此,制作团队粹♀♀〈新尝试了多种材料,进了上百次测试,最终确定了用铝♀♀『辖鸸懿暮吞枷宋条相结合,配♀♀『仙LED灯的制作工艺。[]同时,为了克服不同环♀♀【诚碌摹八土不服”问题,肘♀♀∑作团队不断调试升级并改良工艺。最终扳♀♀℃的熊猫木偶道具,高2米35,解♀♀■有20斤左右的重量,扁♀♀∪初期的版本轻了几十斤。[]在“北京八分钟”碘♀♀∧舞台上,24块大屏幕呈现出新时代中国的美♀♀『眯蜗螅成为演出中的一大菱♀♀×点。这些近乎透明的屏幕名为♀♀ 氨屏”,是源自中国本土的创♀♀⌒律杓疲可以实现透明图像显示,让效果更灵动,曾获碘♀♀∶过海内外多项发明专利。[]据“冰屏♀♀♀”研发团队负责人黄庆生介绍,为参与本次演出,团垛♀♀∮进了技术攻关,同步实现工艺的升级更新,“做出了♀♀∪米长的屏幕而且中间没有横梁,这种工艺目前♀♀≡谑澜缟嫌Ω檬堑谝患摇薄[]演出中,载着“冰屏”跳♀♀〕龌丽舞步的是24个移动机器人,它们灵活地与轮滑♀♀∥枵呋ザ,从平昌“穿越”♀♀〉2022年的北京。这是中国新一代智能机器人♀♀∈状卧诠际赛事上表演高难度舞蹈动作,其不仅完成了♀♀∽约旱亩作编排,更与演员、地面投影进联动♀♀”硌荩实现了技术领域的升尖♀♀《创新。[]“北京八分肘♀♀∮”是在平昌当地时间21时18分解♀♀▲,现场气温降至零下3度左右。吴♀♀―做好演员的防寒保暖工作,主创团队采用♀♀×耸墨烯智能发热服饰,以确保演员遭♀♀≮动作灵巧优美的同时不会被冻伤♀♀ []石墨烯是一种新型纳米材菱♀♀∠,具有超高强度、超高导热系数,♀♀”灰到缬为“新材料之王”。♀♀±用其特性,中国科研人员研制出了超薄透明的石墨烯♀♀〉缛缺∧ぜ际酰用于智能装备制造,♀♀〔⑸昵肓俗利保护。为保证演斥♀♀■顺利,科研团队曾在拟♀♀。拟零下20度的情况下进真人实验,在♀♀》⑷刃Ч符合要求的同时,尽力♀♀”Vげ牧习踩性、电池续航能菱♀♀ˇ和服饰舒适度。[]低温天♀♀∑下,需要御寒的除了演员,还有现场所有的砚♀♀≥出设备。为让“冰屏”和移动机器人在平昌顺利运,主创团队特意对设备进了抗低温检测和抗风性能测试,并根据测试结果不断优化设备性能,以保证其在低温、大风环境下的稳定性。[]据主创团队介绍,在演出的排练过程中,由北京理工大学与北京电影学院组建的“OpenGL表演辅助训练系统”和“北京八分钟文艺表演预演系统”一直在充当着导演的“眼睛”和“指挥棒”。这两套系统可以根据导演的创意方案将文艺表演过程全部仿真,以可视化的界面和图纸、视频等多种形式展现演员的运动轨迹、位置信息、队形变化、运动速度等,帮助导演把控、决策及完善表演方案,进而让排练效率大大提高。(完)[][]时时彩个位后一方案最新调查显示:这拨大学生不到两成想当科学家中新网上海2月26日电 (记者 陈静)华东师范大♀♀♀♀♀♀⊙26日披露,“‘一带♀♀♀♀∫宦贰倡议下中国海外园区建设与发展报告♀♀♀(2018)”26日正式“出炉”:中国投资♀♀〉暮M庠扒和企业多指向邻国,国内♀♀⊙睾J∈卸酝馔蹲驶钤荆领先园♀♀∏多位于产业基础好、社会稳定的国尖♀♀∫。[]当日,华东师范大学、中国社烩♀♀♂科学出版社、上海市开发区协会联合主办碘♀♀∧中国海外园区发展研讨会正式发布该报告。报告逾♀♀∩华东师范大学城市发展研究院联合上海市开发区协烩♀♀♂共同编著。[][]“一带一路”沿线各国接受中国海外♀♀♀投资企业数排名前十名。校方供图[]该报告系统阐述菱♀♀∷中国海外园区建设发展中的历史阶段♀♀ ⒎⒄瓜肿础⒋嬖谖侍夂突遇挑战。报告通过构建“♀♀∫淮一路”倡议下中国海外园区建设♀♀》⒄沟钠兰壑副晏逑担对♀♀ 耙淮一路”六大经济走廊沿线国家和地♀♀∏的中国海外园区的发展情况进了综合排名,并对影镶♀♀§因素和投资环境、发展绩锈♀♀¨、增长潜力方面的驱动因子进深肉♀♀‰分析,研究成果对各级政府决策、海外园区建设、海外♀♀∑笠捣⒄咕哂兄匾参考价值。[][]中国各省市自治区海♀♀⊥馔蹲势笠(机构)数量排名前十名。校方供图[♀♀]据悉,目前,中国已与世界上近70♀♀「龉家签署了共建“一带一路”政府间合作协议。报告研♀♀≈剖紫专家、华东师范大学城市发展♀♀⊙芯吭涸撼ぴ刚教授表示b♀♀‖“一带一路”倡议成为中国扩大对外♀♀】放的重大举措和经济外交的顶层设计方♀♀“福成为新时期全球最重要的国际♀♀『献髌教ā[]报告显示,从海外园区层面看,领先园区多♀♀∥挥诓业基础好、社会稳定的光♀♀→家。越南龙江工业园、泰国罗勇工业园、埃及苏伊士锯♀♀…贸合作区、华夏幸福印尼产♀♀∫敌鲁恰⒅泄印尼聚龙农业产业合作氢♀♀▲等海外园区分别位列“一带一路”沿线国家45个海外园氢♀♀▲的前5名;而落后园区多位于产业基础较差、多种风险较♀♀〈蟮墓家。[][]“一带一路”沿线国家和地区45个中光♀♀→海外园区前五名。校方♀♀」┩[]从中国海外投资的国家层面看♀♀。中国投资的海外园区衡♀♀⊥企业多指向邻国、邻近效应显著,“一带一路”沿线各♀♀」中接受中国海外投资企业数排名前十的分别为俄罗斯♀♀ ⒃侥稀⒂《饶嵛餮恰⒗衔巍⑻┕、柬埔寨、骡♀♀№来西亚、印度、哈萨克斯坦、缅甸。[]从海外投资省市自治区层面看,国内沿海省市对外投资活跃,北京、山东、浙江、广东、江苏等省市自治区独立经营海外园区数位于国内前列,江苏、浙江、北京、山东、广东、上海、黑龙江等省市自治区海外投资企业(机构)数量位于国内前列。[]报告研制组认为,在推进“一带一路”中国海外园区建设过程中,应建立健全的海外投资生态系统,包括权威数据信息搜集、整理与发布、“一带一路”重大问题的研究、国际协作机制建立与完善、实施方案的绩效评估与修正等。(完)[][]奔驰北京销量遭遇滑铁卢 奥迪宝马前衡♀♀♀♀♀♀◇夹攻陷危机

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 上海自贸区实施资本项目收入结汇支付便利烩♀♀♀♀♀♀’试点原标题:你喝的奶,悄悄涨价了!原因是。。。。。。[]山东是我国♀♀♀♀♀♀∧桃荡笫≈一,奶牛存栏、牛奶测♀♀♀♀→量以及人均消费量都是居全国前菱♀♀♀⌒。[]记者在青岛采访发现,一段殊♀♀”间以来,牛奶的价格出现了小幅♀♀∩险恰[]山东青岛:鲜奶常温奶小幅上这♀♀∏[]家住青岛的李女士,由于经常购买牛奶给♀♀⊥馑锖龋因此,对牛奶的价格比较了解。不过最近一段殊♀♀”间以来,李女士发现牛奶的价格出现♀♀×松险恰[]记者探访多家商超发现♀♀。鲜奶的价格出现不同程度的小幅上涨,原本♀♀2.5元一袋的鲜奶现在标价2.7元,原本2.8元的现肉♀♀$今涨至3元。除了鲜奶,一些品牌常温奶的价格♀♀∫渤鱿至松险牵甚至有些长期促销的♀♀∨D滩品也悄悄撤下了促销尖♀♀≯格牌,恢复为原价。[]据了解♀♀♀,从去年上半年开始,牛奶的价格就开始不垛♀♀∠变化,总体呈上涨态势。业内人士表示,原奶收光♀♀『价格的提升是导致液态奶价格上涨碘♀♀∧主要原因。[]青岛迎春♀♀±质称酚邢薰司总经理郭顺:♀♀〈尤ツ晗掳肽昕始,奶遭♀♀〈的价格从原来的一公斤♀♀3.2元涨到现在的3.89元,奶源还是涨价比较垛♀♀∴的。从去年七八月份开始,奶源就有上涨的趋势,到♀♀×9月份,因为牵扯到过节,奶源的♀♀〖鄹褚宦飞仙。[]面对收购价不断♀♀∩险堑脑奶,一些乳品生产企业也开始动起来。有的乳♀♀∑笃放铺岣吡瞬品的价格,有的品牌通过包♀♀∽啊⑼瞥鲂鹿娓竦牟品等,重锈♀♀÷推出定价更高的产品。[]山东青岛:受“热应激”影响 ♀♀2018年奶牛产奶量下降[]遭♀♀…奶价格走高的主要原因又是什么呢?伴随着奶价不垛♀♀∠上涨,奶牛养殖业的日子过得怎么样呢?[]王义坚♀♀∈巧蕉莱西市一家牧场的负责♀♀∪耍养殖奶牛800多头。对♀♀∮谂D痰募鄹癫ǘ,王义坚非常敏感。他告♀♀∷呒钦撸牛奶价格上涨始于去年夏季,由于受碘♀♀〗热应激以及高温高热天气的影响,牧场的产奶菱♀♀】下滑明显。[]青岛某奶牛养殖♀♀」司场长王义坚:从去年上半年意♀♀』直维持在每公斤3.32元左右,下半年到了4.12元左右。♀♀〈呵锸苯冢每头牛每天的奶产量在35到36公斤。碘♀♀〗了夏季,热应激比较厉害的时候,意♀♀』头牛的产量也就30公斤左右,很多乳企把价格提高了。♀♀[]除了季节性因素,记者调测♀♀¢发现,国内奶牛存栏菱♀♀】的持续下滑是本轮牛奶的奶源趋紧的根本原因。以氢♀♀∴岛市农业农村局的统尖♀♀∑数据为例,从2014年到2018年,青岛奶♀♀∨5拇胬噶看11.3万头,减少到了8.78万头。[]♀♀∏嗟耗衬膛Q殖场经理张永茂:从2014拟♀♀£下半年开始,牛奶的价格由于供大于求,牛奶的价格非常低,促使一部分养殖户开始退出养牛业,导致中国牛奶的产量比以前少了不少。[]而对于未来的市场走势,业内人士分析,近年来,国产牛奶的品质得到了提升,市场占有率和价格都有所上升。一些养殖企业表示,随着情的回暖,他们对未来的发展很有信心。[]青岛某奶牛养殖场经理张永茂:现在情回暖,我对这个业的发展更有信心。以前生的小牛,一般的养殖户就不养了,就卖掉了。从年前到现在,我自己的牧场刚生的小牛就有200到300多头,现在就自己把它们养大。[] 责任编辑:余鹏飞新华社北京2月26日电 记者26日从公安部获悉,公安部决定对近期安烩♀♀♀♀♀♀≌、浙江等地立案侦办的45起案件全部挂牌垛♀♀♀♀〗办。[]公安部会同推动长江经济带发展领导小♀♀♀∽榘旃室、环保部、交通运输部等部门26日在锯♀♀々召开会议,部署长江流域污♀♀∪净肪澄シǚ缸锛中打击整治工作。[]公安部副部长烩♀♀∑明强调,要以对污染长江“菱♀♀°容忍”态度,全面排查线索、强力破案攻坚。在这♀♀§办现案件中,要注重深挖旧案♀♀。对犯罪团伙的违法犯罪情况意♀♀―坚决查清查透,严肃追究法律责任;垛♀♀≡新发生的案件要迅速立案测♀♀¢处、快侦快破,不欠新账。对重点案件特别是外♀♀∨伙性、系列性、跨地域处置废物(垃圾)的案件,要开展♀♀∽ò妇营,串并深挖、全环节这♀♀§办,坚决摧毁犯罪网络、斩断利益链条;对涉尖♀♀“多方利益、阻力干扰大的非法赔♀♀∨污案件,要综合运用提级侦办、异地用警等措♀♀∈,确保打击到位;对污染后果严重、引起社会广泛关租♀♀、的重大案件,部、省公♀♀“不关要靠前指挥,统筹优势力量全力侦破。[]黄明要氢♀♀◇,保护长江流域生态环境安全是一项系统工程b♀♀‖需要打防结合、综合治理。各地公♀♀“不关要以打开路、以打促防,推动建立长江流域污染环境违法犯罪活动打防联动工作机制,推动党委政府和有关部门堵塞法律法规和业监管漏洞,不断加大综合整治力度,强化源头治理,健全长效机制,对污染问题严重的地区和业,坚决挂牌整治。[]中新网2月26日电 人社部副部长游钧今日介绍,基本养老保险肉♀♀♀♀♀♀ˉ年底覆盖超过9亿人,企业退休人员基本养老金♀♀♀♀∈迪帧笆三连调”,1亿多退休人员受益。[]国务院新♀♀♀∥虐旃室今日举新闻发布会,肉♀♀∷力资源社会保障部副部长游钧、副部长张♀♀∫逭浣樯芫鸵岛蜕缁岜U嫌泄厍榭觯并答记者问。[][]♀♀∽柿贤迹荷缁岜U峡 中新社记者♀♀ 泱波 摄[]游钧介绍,社会保障方面,加♀♀】焓凳┤民参保计划,基本养♀♀±媳O杖ツ甑赘哺浅过♀♀9亿人,企业退休人员基♀♀”狙老金实现“十三连调”,1亿多外♀♀∷休人员受益。基本医疗保险目前糕♀♀〔盖了13多亿人,基本实现了全免♀♀●医保。[]同时,大病保险覆盖了全部城乡居民参保人♀♀≡保保障水平稳步提高,保障范围也明显扩大。基扁♀♀【保险+大病保险的政策报销水平已经超过80♀♀%。[]游钧介绍,通过谈判将一批临粹♀♀〔价值高但价格昂贵的重大疾♀♀〔∮靡┮材扇氲揭奖5闹Ц斗段В减轻了群众就医负担,跨省异地就医直接结算工程如期建立并平稳运,解决了群众跑腿垫资的就医痛点。[]游钧表示,社会保障工作的不断推进,对于保障群众的基本生活、增进人民的福祉发挥了积极的作用。[][]北京车市调查:南北大众两位数下♀♀♀♀♀♀』,价格洼地消失[]“实话实说,这两年市♀♀♀♀〕∪肥挡蝗缜凹改旰茫销售压力也很大。”位于扁♀♀♀”京亦庄的一家4s店销售顾问说,以前都是忙不过♀♀±矗现在到了下午就相对清闲♀♀♀。“年前优惠力度大,开年也还有一些优惠♀♀。为了帮厂家完成销量♀♀∪挝瘛![]2018年汽车市场遇冷,今年年初寒意♀♀♀尚未退去。让人意想不到的是,♀♀♀“不差钱”的北京地区,车市比想象的更加♀♀⊙暇。北京北辰亚运村汽车交易市场(简称,亚♀♀∈校┓⒉嫉氖据显示,2♀♀018年北京地区新车销量达65万辆,同比下滑7%。而如♀♀」不算进口车,相关数据显示,扁♀♀”京地区2018年汽车上险量为42.6♀♀⊥蛄荆相比于2017年49.6万的上险♀♀∈下滑了近15%(以下所♀♀∮衅放葡量统计口径都按上险数据)。值得注意的是,一♀♀“闫车厂商对外公布的销量数据多为批发♀♀×浚而厂商品牌的车辆上险数更能反映♀♀〕稣嬲交付到消费者手中的车辆数♀♀∽郑因而很少有品牌敢于公布这一♀♀∈据。上险量和批发量之间若有较大差距,就反映斥♀♀■不少汽车其实变成了经销商的库存。[]去年汽车市场首♀♀〈蜗禄,整个业下滑幅度在5%左右。而按照上述车辆上♀♀∠帐据,北京车市下滑幅度较高。对于一糕♀♀■购买力并不稀缺的一线城市来说,这种现象令人意外。♀♀[]多数品牌两位数下跌[]从品牌来看,北京地区碘♀♀∧合资、自主还是豪华车品牌,出♀♀∠至瞬簧俨煌程度的下滑,一些品牌♀♀〉幅达到了两位数。[]北京车市♀♀∫灾懈叨耸谐⌒枨笪主,而豪华车♀♀∫舱季萘私细叩氖谐》荻睢3肆会发布的数据♀♀∠允荆2018年北京地区豪♀♀』车、合资车和自主品牌占据的市场份额分别♀♀∥24%、48%和28%,同比增长幅度分别为3%、-♀♀6%和3%。也就是说,合资品牌去年受到的斥♀♀″击较大,而豪华车品牌近年来市♀♀〕》荻畈欢仙险恰[]具体来看,豪华斥♀♀〉三巨头奥迪、奔驰和宝马依肉♀♀』占据了较大的市场份额♀♀♀。一汽-大众奥迪2018年销量为2.♀♀9万辆,北京奔驰为2.7万辆,华晨宝马♀♀∥2.1万辆。其中,一汽奥迪下滑幅度超两位数,北京扁♀♀〖驰略有下滑,华晨宝马销量则上涨了11.1%。二线衡♀♀±华品牌凯迪拉克、吉利沃尔沃、捷豹路虎、英菲♀♀∧岬系纫灿兴下滑。不过♀♀。相比于合资品牌来说,下滑幅垛♀♀∪相对较小,平均在5%左右。[]豪华品牌虽然呈现不同♀♀〕潭鹊南碌,但总体跌幅较小。[]相比之下,大多数合♀♀∽势放频幅都达到了两位殊♀♀↓。以占据市场份额较大的大众系♀♀∥例,上汽大众2018年在北京地区的销量达3.6万辆b♀♀‖同比下滑22%。其中,大众品牌销量为3♀♀.2万辆,同比下滑23.3%,斯柯达销量为4541辆,同比下♀♀』11%。一汽-大众中的大众品牌在北♀♀【┑厍销量为2.8万辆,同比下滑23.3%。另一占据殊♀♀⌒场份额较大的上汽通用也同比下滑了23.2%,销♀♀×课3.7万辆,其中别克品牌跌幅近♀♀26%。[]“今年开年情况和去年差不多,现♀♀≡谕竟塾呕5万多。内部车型竞争也尖♀♀・烈,比如途观和途岳就比较明显♀♀。所以途观现在优惠比较多,比年前优惠还高一碘♀♀°。”上汽大众的一名销售顾问♀♀《约钦弑硎荆现在还有库存车。“一年多的库粹♀♀℃车还要再便宜5000块钱。”[]记者走封♀♀∶市场了解到,别克和大众系的优惠力度比其他品牌更粹♀♀◇。别克旗下昂科威优惠5万元左右,锯♀♀↓越优惠达6万。即便是2019款碘♀♀∧迈腾最高也能节省6万元左右,而位于同级别的天籁最♀♀「呓导劢龃镌3万元。2019款探遭♀♀±降价幅度在2万元左右,朗逸降价幅度在4外♀♀◎元左右。对比日系品牌,即♀♀”闶2017款的汉兰达也没有优惠力度。[]“昂科威正糕♀♀∠上国五、国六衔接的阶段。有置的话,现解♀♀○优惠五万五,估完价后,旧车置还可以再享殊♀♀≤厂家1万元的补贴。”别库♀♀∷4s店的销售顾问对记者扁♀♀№示,为了保持低库存,现在店♀♀±锊扇〉氖嵌┑セ生产。“♀♀∶恐芏甲龆┑ィ每个月都♀♀】梢越车。打个比方,某款车存量比较大的话,♀♀】梢匝≡癫唤这款车,进♀♀”鸬目睿这样就不容易♀♀〔生积压库存了。库存车能多优惠点,最起码20♀♀00块左右,但没有想象的那么久。整体来♀♀∷担这两年销量是平稳地下降一些,尖♀♀≯格优惠各方面也都比较平均,厂家也会给指导锈♀♀≡方针,去年12月优惠力度糕♀♀↑大,厂家给了一些优惠政策,价格方面主要还是♀♀】闯Ъ摇R卜殖敌停比如,g♀♀l8卖得好,优惠就少,才几千库♀♀¢钱。”[]谁在退出[]总体而言,在车市遇冷的大背景♀♀∠拢大品牌的抗风险能力♀♀〗锨俊2还,美系、日系等大体量阵营都出♀♀∠至朔只的情况,通用逾♀♀‰福特、丰田与本田也各租♀♀≡冷暖不一。[]受“机油门”事件影响,本田系♀♀∪ツ暝诒本┑厍也出现了两位数下滑。日镶♀♀〉中的广汽丰田上涨了3.1♀♀%,但一汽丰田却呈现两位数下跌b♀♀‖东风日产则略微下滑了4.2%。也就殊♀♀∏说,日系表现在合资品牌中相对好些♀♀♀。对比大众品牌,日系车降价幅度普遍较低。“荣放肘♀♀⌒配版现在优惠3.5万,去年年末是3.3万,厂家♀♀】年想促进一下销量。我们的店去♀♀∧晗量是位列前三的,表♀♀∠只箍梢浴7崽锵翟诒本┯19家♀♀〉辏一些小的店卖得不好。”一汽丰田4s店的销售♀♀【理对记者表示,广汽丰田有些♀♀〕敌捅冉匣穑所以比一汽丰田卖得火一些。“厂家♀♀「的政策是不允许有库存车,所以我们基本没有库存斥♀♀〉。”[]福特近年来品牌力下滑,不仅在北京地♀♀∏,其在全国也在呈现较大幅度的下♀♀〉。长安福特去年在北京销量仅7369♀♀×荆同比下滑38.0%。马自达的表现也越来遭♀♀〗弱,一汽马自达和长扳♀♀〔马自达销量在千辆上下,下滑幅度分扁♀♀○接近50%和40%。[]此外,自主品♀♀∨圃诒本┑厍遇到的挑战更为严峻。长安汽车、哈弗、♀♀≈谔┢车等下滑幅度均在50%左右。其中,长安汽车♀♀∠量去年不足万辆,哈弗品牌不足5000辆,众♀♀√┢车仅销售了664辆车。一些品赔♀♀∑力弱的自主品牌基本退出了北京市场,比如昌河♀♀♀、银翔、东风裕隆、海马汽车、汉腾汽车、凯翼、♀♀×Ψ、猎豹、天津一汽等市场份额太少,有些拟♀♀£销量不足百辆,长安标致雪铁龙也仅有几百辆的销♀♀×俊[]“比较靠后的品牌、自主研发能力比较测♀♀☆的低端车会慢慢退出市场。北京以中高端市场占据肘♀♀△流,存量资源占据了大部分市场,购时一般会买高♀♀《顺怠<幢悴还海一年燃油车的指标有限,♀♀±粗不易的情况下,中标的消费者最起码会♀♀÷蚋鲋卸顺怠!敝泄汽车流通协会副秘书长罗磊垛♀♀≡记者表示。[]不过,自主品牌中仍有上涨的品牌♀♀。比如广汽和上汽乘用♀♀〕担都呈现了大幅上涨的态势。由于限购城市的因素,北♀♀∑新能源和比亚迪去年增长在1倍左右。[]♀♀∈谐∩嫌械某岛寐簦有的车不好卖。由于市场锈♀♀¤求、经营管理等多方面的因素,一些车型正在被淘汰,♀♀【赫压力之下,近年来经销商退网事件频发,一些♀♀⌒〉牡昝嬉蚕嗉痰瓜隆J谐〉牡兔匀镁销商层面也逾♀♀…来了洗牌的局面。亚市方面提供碘♀♀∧数据显示,2008年时北京地区经销商达350家b♀♀‖现在经销商数量增长了一倍多。但从销♀♀×可侠纯矗北京地区2008年时为50万辆(含进♀♀】诔担,最近几年销量维持在60万左右,经销商增长速度♀♀∶飨钥煊谄车销售增速。♀♀♀“豪华车品牌、大众系这锈♀♀々还好一些,毕竟量大。一些别的品牌卖得不♀♀『玫牡暄劭醋啪凸孛帕耍但关店♀♀∫膊皇且荒晖蝗痪凸亓耍慢慢地资金倒不库♀♀―就只能关门了。”位于北五环的一家奥迪4s店销售顾问垛♀♀≡记者表示。[]“最近几年,经销商面临着重新洗牌。♀♀【销商也有退租的、转品牌的。有些锯♀♀…销商在经营结构上做了一些调整,走一些批发,同时♀♀∫沧龆手车、金融等。”长期砚♀♀⌒究汽车市场的资深专家颜景辉对记者表示。[]为何卖不垛♀♀’[]在颜景辉看来,造成北京斥♀♀〉市下滑的原因主要有两个:一是大碘♀♀∧环境和业政策改变,如报废车♀♀「卟固、购置税减半等♀♀〕凳欣好政策退出等;二是报废车高补贴强刺激政测♀♀∵导致连续两年老旧车深度淘汰,市场存量提前释放,造斥♀♀∩过度透支。此外,车赔♀♀∑限购也造成了一定的影响。[]“北京其实测♀♀』是缺购车需求,就是指标不够。现在政策管理更严格了b♀♀‖对外地车有了次数限制,很多想买车的人没指标,黑市♀♀〕蹬平灰椎募鄹褚补蠖且拿不到产权。”一位4s店的销售♀♀【理对记者表示,黑市交易可以租车牌,一年租金♀♀〈蟾1.5万。“现在政策更严格了,估计还要涨价。”[]按照北京市交通委发布的《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》,2018年北京市小客车配置指标总量由15万个减少到10万个,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9万个减少至4万个,指标有效期也从半年延长到一年。对比10年前,2018年燃油车新增的配置指标(4万辆)降低了83.3%。除了燃油指标外,轮候配置的6万辆新能源车指标数量也有限,燃油车更新指标置新能源车还未形成拉动销售增长的有效因素。[]“我同事六年都没摇到号,最后上了一个内蒙古的牌照。”一家开了十多年的东风本田4s店销售顾问对记者说。记者走访市场也了解到,目前北京购买新能源汽车的消费者大部分不是自愿购车,其主要原因是传统燃油车中签几率太低,摇不到号而被迫购买新能源汽车。[]此前,北京市制定了“到2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内”的目标,而2018年保有量目标控制在610万辆以内,实总量控制使北京汽车刚性增长很难突破10万辆/年。不过,当前北京市场仍然以置为主,存量资源占比达90%左右,但北京存量资源也蓄水乏力。“现在北京市场新车保持在60万辆左右,这几年销量都在60万到65万之间。2009年、2010年北京销售新车达到了高峰期,2010年底北京实施限购政策后,2011年汽车销量下降超过了50%,慢慢恢复到50万辆后最近几年维持在60万辆左右。也就是说,存量是逐步滚动进入置期。现在距离10年销售高峰已经有很长时间了,因此存量资源也面临着蓄水乏力的情况。”颜景辉对记者表示。[]此外,过去外省地区来北京购车的人数较多,这主要缘于北京具备价格洼地和现车资源丰富的优势。北京走的量大,厂家返点就高,产品就相对便宜。近年来,外地省市渠道不断下沉,北京的价格优势也不再明显,因而外地来北京购车的人群也在减少。北京地区大部分品牌也对区域进了限制,只有少数品牌允许外地购车。[] []责任编辑:鲍一凡

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