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新浪外♀♀』阊叮上周金价冲高回落,高点达到1346一线,蒜♀♀℃后开始回落,接连两次试探下方13♀♀20支撑,周五更是一波拉升,再次站到13♀♀30一线上方,现如今金♀♀〖塾1329一线修正。消息赦♀♀∠,受美元走软影响,上周国际现货黄金整体维持反碘♀♀’之势,连续第2周以阳线收涨♀♀♀。当周金价先持稳上扬至1346.60美元/盎司的年内高点b♀♀‖并录得连续4个交易日上涨,但周中自高位展开回撤b♀♀‖并一度连续2个交易日收♀♀〉。因上周公布的美联♀♀〈(FED)会议纪要显露鹰派迹象,美元获得支撑而♀♀∫欢确吹,黄金多头因而退守,解♀♀○价自高位坠跌,最低触及1321.34美元/盎司。但之后金♀♀〖墼俣日箍反弹,因美元重陷跌势,黄金重新获得提♀♀≌瘛>过几轮的涨跌之后,黄金当♀♀≈茏钪帐照怯1328.10美♀♀≡/盎司。上周英国和欧盟再度就脱欧问题进了协♀♀∩蹋但未能取突破。英国政府库♀♀∩能会在本周向下议院提交修正后的英国脱♀♀∨沸议,届时将进关键性投票。有英♀♀」官员表示,在爱尔兰边境后备方案♀♀∥侍馍希谈判代表距达成意♀♀』致意见还有很长一段距♀♀±耄不太可能在本周达斥♀♀∩协议。特雷莎梅一再表示反♀♀《酝涎樱希望按计划于3月29日让英国脱离欧盟。然而,♀♀∷从未完全排除延迟脱欧的可能性。另外据两名欧盟官遭♀♀”透露,欧盟预期特雷莎梅将扁♀♀』迫要求推迟3个月脱欧。欧盟认为这是一个“技术性的♀♀⊙悠凇保任何超过3个月的延长期都会使英国在测♀♀∥加5月23-26日的欧洲议会选举时面临压力,这是蒜♀♀~方都希望避免的。本交易日接下来关注英光♀♀→央(BOE)长卡尼讲话♀♀ ⒚拦12月批发库存和销售数据。技术上,从周线图赦♀♀∠看,金价当前仍然处于上升通道中,均线呈多外♀♀》排列,布林带开口线上,K线依托均镶♀♀∵支撑向上延伸,可以说后市黄金♀♀【哂腥面上涨的技术优势;不过需要租♀♀、意的是,上周金价冲高回落,周♀♀∠咚淙皇照堑是收出长上影线,说明垛♀♀√期多头动能大幅缩减面菱♀♀≠向下调整的可能。日线来看,布林带三轨继续向上♀♀⊙由旆⒄梗目前K线运于中上轨道之间,5,1♀♀0日均线位于K线上下1323-1332,附图指标macd金叉♀♀。但红色动能并不强势,短期还是维持一个震荡走势,日线上,重点还是需要关注上方1332压力,留意回调。4小时来看,金价目前临近中轨运转,5,10日均线初结金叉,附图指标macd绿色动能减弱,似有结成金叉迹象,走势正向着多头运转,4小时目前需要留意的是中轨1333压力,若是破位,多头有望再次冲击上方高点,若是不破,则看回调,先留意下方1326支撑。综合来看,黄金大趋势继续看震荡上,所以今日操作思路上建议还是以回调做多为主,反弹高空为辅,上方重点关注1332-1334一线阻力,下方关注1326支撑,破位看向1320-1322一线。责任编辑:陈平 国务院审议通过《报废机动车回收管♀♀♀♀♀♀±戆旆ǎㄐ薅┎莅福》国务院审议♀♀♀♀⊥ü《报废机动车回收管理办法(♀♀♀⌒薅┎莅福》(以下简称♀♀♀《草案》)是汽车市场发展一件具有里程扁♀♀‘意义的大事,将对我国汽车业乃至整糕♀♀■经济高质量发展产生深远逾♀♀“响。一、修改的背景2001年6月,针对违♀♀》ㄉ产、销售拼装车牟利,严肘♀♀∝危害人民生命财产安全的问题,国务院颁布♀♀×恕侗ǚ掀车回收管理♀♀“旆ā罚ㄒ韵录虺啤豆芾戆旆ā罚。《管理办法》的♀♀∈凳,对于规范回收拆解活动,防止报废车和柒♀♀〈装车上路驶,保障人民生命财产安全发挥了积极作用♀♀♀。随着我国经济社会快速发展♀♀。居民生活水平大幅提高,购车成本不断下降,生产、♀♀∠售拼装车现象不再突出,《管理办法》需要适应锈♀♀÷的情况予以修改。商务部在广泛调查研究、总结实践经♀♀⊙榈幕础上,起草了《报废机动♀♀〕祷厥展芾硖趵(修订测♀♀≥案送审稿)》,报请国务♀♀≡荷笈。经过原法制办、司法部组织多次征求各方♀♀∫饧,广泛开展调研,两次向社会公开征求♀♀∫饧,反复研究修改,形斥♀♀∩了《草案》。2019年1月30日,国务院常♀♀∥窕嵋樯笠橥ü了《草扳♀♀「》。二、修改的意义(一)是打赢污染防治攻坚战碘♀♀∧重要举措。习近平总书记指出,要坚斥♀♀≈全民共治、源头防治,持续实施大气污肉♀♀【防治动,继续淘汰黄标车和老旧车,打赢蓝天保卫♀♀≌健F车尾气已经成为大气污肉♀♀【重要来源。为加快淘汰黄标车和老旧车,国务院制定♀♀♀《打赢蓝天保卫战三年动尖♀♀∑划》明确要求修订《管理办法》。《草案》通♀♀」鼓励报废机动车“五大总成”再制造♀♀ ⒃倮用等,明显地提升报废机动车回收利用价值,♀♀∮兄于形成汽车报废更新的长效机制,加快淘题♀♀…老旧机动车,助力大气污染防治的源头治理。外♀♀‖时,《草案》强化回收拆解全过程环境保护,要扳♀♀⊙报废机动车这座城市矿♀♀∩奖涑山鹕揭山,同时还要留下♀♀÷趟青山。(二)是促进经济高质量发展的♀♀∠质敌枰。汽车业是国民经济重要的战略性、支柱性测♀♀→业,是稳增长、扩消费的关键领域。推动经济高质量封♀♀、展必然要求汽车业实现高质量发这♀♀」。《草案》坚持应废尽废、可用♀♀【∮玫脑则,旨在不断♀♀√岣咂车业发展的质量和效益。♀♀ 恫莅浮反蚱屏吮ǚ匣动车“五大总成”强制回炉碘♀♀∧限制,鼓励发展再制造、再利用。一方♀♀∶妫落实绿色发展理念,发展循环经济,提高资源综♀♀『侠用率。另一方面,通过提高报废机♀♀《车回收价值,引导车主积极♀♀≈鞫报废更新,为促进汽车消费♀♀∮呕升级和提质转型置出空间。(三)是推进♀♀ 胺殴芊”改革的内在要求。《管♀♀±戆旆ā芬丫颁布实施超过17年,部分光♀♀℃定已与近年出台的法律、法光♀♀℃不衔接,需要作相应调整♀♀♀。所确定的管理理念、方式、殊♀♀≈段等也已经不完全适应当♀♀∏耙捣⒄沟氖导市枰,亟需按照国吴♀♀●院加快推进“放管服”改革的要求进修♀♀《。《草案》坚持发挥市场配置资源的决定性作用,处理♀♀『谜府和市场之间的关♀♀∠担取消不必要的政许可,减少对市♀♀〕〉母稍ぃ简化办事流程,减轻企业负♀♀〉#加强事中事后监管。(四)是坚持以人民为中心的锯♀♀∵体体现。汽车既是重要的生产资料,也是重要碘♀♀∧生活资料,关系千家万户的切身利意♀♀℃。《管理办法》规定报废机动斥♀♀〉收购价格参照废旧金属市场价格计价,不能充分体现车♀♀≈魉接胁撇价值。《草案》骡♀♀′实国务院关于价格改革的精神,删去上述规定,在确扁♀♀。安全的前提下,鼓励报废机动车“五大总成♀♀ 痹僦圃臁⒃倮用,由市场主体自锈♀♀…商确定回收价格,更好地体现了对老百姓合法权利♀♀『筒撇价值的尊重。三♀♀♀、修改的主要内容一是适应循环经济发展需要,遭♀♀∈许将报废机动车“五粹♀♀◇总成”出售给再制造企业,提高回收价值。为♀♀÷涫笛环经济促进法要求,《草案》♀♀」娑ǎ拆解的“五大总成”具备遭♀♀≠制造条件的,可以按照国家有♀♀」毓娑ǔ鍪鄹具有再制造能菱♀♀ˇ的企业,以在确保安全的♀♀∏疤嵯拢实现物尽其用。同时,为了确保拆♀♀〗獾牧悴考流向可查、风险可控,规定国务院负责报废♀♀』动车回收管理的部门应当建立烩♀♀∝收信息系统,回收企业应当如实记录“五大总♀♀〕伞钡戎饕部件的数量、型号、菱♀♀△向等信息,并上传回收信息系统♀♀♀。近年来,新能源机动车发展迅猛,但还免♀♀』有进入大规模报废阶段。与传统♀♀』动车回收拆解相比,这方面存在一些特殊性♀♀ N了给探索完善新能源机动车报废♀♀』厥罩贫攘舫隹占洌《草案》明确,报废新能源机垛♀♀’车回收的特殊事项,另制定管理规定。垛♀♀〓是落实国务院“放管服”改革要求♀♀。完善资质认定制度,简化办事程序♀♀ R皇巧救ザ曰厥找凳低骋还婊、合理布局碘♀♀∧规定,不再对回收企业实数量控制♀♀♀。二是对申请设立报废机动车回收企业由“先肘♀♀・后照”改为“先照后证”,柒♀♀◇业依法取得营业执照后,再申请资质认定。三是落实国♀♀∥裨赫审批制度改革的要求,在《草案》中♀♀∩救ザ员ǚ掀车回收业实特种意♀♀〉管理,由公安机关予以审批♀♀〉墓娑āH是落实生态文明建♀♀∩韬吐躺发展要求,突出加氢♀♀】环境保护。为适应绿色发展、加♀♀∏炕肪潮;ざ员ǚ匣动车烩♀♀∝收业提出的更高要求,切实解决回收♀♀∫嫡体环保水平偏低,一些企业随意处置危险废♀♀∥铩⒐烫宸衔锏奈侍猓《草案》在企业资质肉♀♀∠定条件中,取消关于注册资本、场碘♀♀∝面积、人员数量等已不♀♀⊥耆符合实际的条件,增加了一锈♀♀々有针对性的规定,要求企业在存储斥♀♀ 地、设备设施、拆解操作规范等方面符合环境保护要♀♀∏蟆=一步明确生态环♀♀【持鞴懿棵诺氖轮惺潞蠹喙苤霸穑加大了对♀♀∮泄匚シㄎ的处罚力度,规定报废烩♀♀→动车回收企业违反环境保护法律、法规和强制性标租♀♀〖污染环境的,由生态环境主管部门责令限期改正,意♀♀±法予以处罚;拒不改正或者逾期未改正的,♀♀∮稍发证部门吊销其资质认定书。四是创新管棱♀♀№方式,加强事中事后监管。扳♀♀〈照审批更简、监管更强、服务更优的精神,《草案》规定:一是推网上申请、网上受理和信息共享,让数据多跑路、让企业和群众少跑腿。申请人可以通过网上提出申请,主管部门通过政务信息系统实现信息共享,减少企业重复报送信息,减轻企业负担。二是加强对报废机动车回收企业的监督检查,建立和完善以“双随机、一公开”为重点的日常监督检查制度。三是加强部门之间执法活动的衔接,形成监管合力,规定主管部门发现不属于本部门职责的违法为,应当及时移交,有权处理的部门应当依法及时处理。此外,《草案》还对法律责任作了补充完善,对危害人民生命财产安全的违法为加大了处罚力度。五是调整适应道路交通安全法等法律法规。2003年、2004年道路交通安全法及其实施条例相继出台,对机动车强制报废、禁止报废机动车上道路驶等道路交通安全制度作了专门规定,《草案》作为规范回收业的政法规,不再调整道路交通安全方面的为。为了实现法律法规之间的协调,《草案》删去上述两方面的规定,并就报废机动车回收程序、违法拼装机动车、买卖报废机动车拼装车的法律责任,与道路交通安全法作了衔接。同时,根据道路交通安全法及其实施条例、《机动车强制报废标准规定》,《草案》将“报废汽车”改为“报废机动车”,明确报废机动车是指根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定应当报废的机动车,即《机动车强制报废标准规定》定义的“上道路驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车”。责任编辑:万露 北京时时彩赛车开奖 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者提供一个因违法违规为遭受损失的柒♀♀♀♀♀♀∝光平台。新浪财经爆料线蒜♀♀♀♀△征集启动,当您的权益受到侵♀♀♀『欢迎向【黑猫投诉平台】投诉,受蒜♀♀○股民可至【新浪股民维权平台】维权。 ♀♀ ♀♀ 景顺长城基金基友们是否还记得,♀♀2018年市场跌到几乎无人问津的底部区域之♀♀『螅ETF却循序渐进地火了。备受各类资金青礅♀♀※的各个宽基ETF,市场反弹以来更是手机里刷屏♀♀〉某?汀F涫担ETF还有个不明觉厉♀♀〉奶眯值Smart Beta。在海外,它已经♀♀∈峭蹲式缧鲁瑁在国内,它也是方兴未艾。有♀♀』友问Smart Beta是什么?可以赚钱吗?可以生吃♀♀÷穑靠瓤龋即日起小景将陆续推出“聪明公库♀♀―课”,带你走进Smart ♀♀Beta的奇妙世界。今天我们就来开殊♀♀〖【聪明公开课】vol.1...... 免责声明:自♀♀∶教遄酆咸峁┑哪谌菥源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。责任编辑:高君 红星照耀周鸿 伊拉克装备的中国彩虹无人机如今,在国外很多商店里随处可见中国制造的产品,甚至在一些国♀♀♀♀♀♀〖业木队中,也充斥着各种“中国制造”,例如美国空♀♀♀♀【部队里的大疆无人机。斥♀♀♀↓了美国空军部队以外,目前逾♀♀⌒外国人发帖称,为何连美国盟友也在排队购♀♀÷颉爸泄制造”,而这个“中国制造”就是近年来我♀♀」快速发展的无人机。在整个无♀♀∪嘶大家族中,可以分为民用专业、民用消费、♀♀【用级别,而无论是任衡♀♀∥一个级别中国制造的无人机在国♀♀〖噬系谋硐侄挤浅G姥邸V档靡惶岬氖牵被♀♀∮为“空中幽灵”的军用无人机,遭♀♀$已成为世界各国军队无♀♀∪嘶作战水平高低的一个标志。中国的军用无人机大♀♀〈笏跣×擞胧澜缦冉国家的差距,甚至部分技术还♀♀〈τ谑澜缌煜鹊匚弧=年来,中国的军♀♀∮梦奕嘶热销海外,还曾♀♀≡谀崛绽亚参与作战,伊拉克国防部还曾多♀♀〈喂布彩虹-4无人机实♀♀≌降氖悠担这在无形中为我国国产无人机做了十分到吴♀♀』的宣传。在我国多款无人♀♀』型号中,有4款无人机号♀♀〕啤八拇筇焱酢保被外国♀♀∪诵稳菸“强大而又实惠”,是目前国际军火市场上最殊♀♀≤欢迎的产品。翼龙无人机首先当然是中国吴♀♀∞人攻击机中的“当家明星”翼龙无人机b♀♀‖这是一种中空长航时、察粹♀♀◎一体多用途无人机,代表了中国无人光♀♀ˉ击机研制的最新水平。翼龙与美军“捕殊♀♀〕者”无人机处于同一水平,所携带的♀♀∥淦饕膊槐绕渖佟R卓将军介绍,翼龙无人机将主要用♀♀∮诖蠊婺U觳欤很大程度上可以取代人力。其次是一♀♀】钚阅苋面超越“捕食者”的无人烩♀♀→彩虹-4无人机。它在同级别无人机中,是挂载能力最♀♀∏俊⒎赡芰ψ钣诺囊豢钗奕嘶,其整体性能指♀♀”旮哂凇安妒痴A”无人机,在同类型无人机中处于技殊♀♀□领先地位。攻击-1无人烩♀♀→然后就是被誉为信息化战场上的“新宠♀♀ 惫セ-1无人机。该无人♀♀』采用大展弦比、平直翼等布局设计,可担负低威胁环境♀♀∠抡匠≈氐闱域的持久侦测♀♀§、攻击,是我国一款重要的武器装♀♀”福目前已经形成战斗力。最后就殊♀♀∏号称大型“空中杀手”WJ-600无人机。它的外形与巡衡♀♀〗导弹非常相似,既可以装载各种先进碘♀♀∧光电侦察等电子侦测设扁♀♀「,还可以在机翼下方挂载空对碘♀♀∝导弹,使其化身“空中赦♀♀”手”。WJ-600无人机以上无人机都是在海外♀♀∪认的产品代表,有意思的是,在美国一直以来锯♀♀≤绝出售无人机的情况镶♀♀÷,凭借物美价廉的热点中国无肉♀♀∷机不仅“进军”美国空军部队,就连包♀♀±美国盟友在内的多个国家也在排队国脉中国无人机,意♀♀』时间中国无人机成为国际市场上♀♀〉拿餍亲氨浮6砺匏谷苏境隼匆挥锏闫疲称与美国货相比,中东、中非和中亚风许多国家更加青睐中国制造的无人机。(作者署名:前沿哨所 叮允)《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。《出鞘》完整内容可扫描图片二维码关注新浪军事官方微信抢先查看(查看详情请搜索微信公众号:sinamilnews)本栏目所有文章目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品,版权均属于新浪网,凡署名作者的,版权则属原作者或出版人所有,未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。新浪军事:最多军迷首选的军事门户!

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